ANATOMIA DIGITAL//(VOL. 4, NUM. 3.1 ERGONOMIA Y BIOMECANICA)
Volumen: 4, Numero: 3, Páginas: 98-106 pp.
Introduction. At present, a progressive increase in musculoskeletal disorders has been noted in people who work in copper mines, especially winemakers who lift and transfer loads of materials, heavy equipment, and spare parts. Objective. This research analyzed the use of a platform cart as an ergonomic aid, for the transfer of materials in the warehouse of the company CRCC, using the Snook and Ciriello table, which is based on the ISO 11228 standard. Methodology. This work is prospective, correlational, qualitative-quantitative, since an instrument will be implemented to improve the job of a winemaker. First, the maximum acceptable weight was determined under normal working conditions, considering the worker's posture and the characteristics of the load lifting of the CRCC company cellar position, using the Snook and Ciriello tables that collect the maximum acceptable weights recommended for the load handling, with sustained ascents and descents and the force when pushing or pulling the load. To deepen the study, an evaluation of the lifting and transfer of the load was carried out, after the implementation of a 4-wheel steel platform car with a load capacity of 300kg, using the KIM-PP Key Indicator push and pull method. Results. From the application of the Snook and Ciriello tables in initial conditions, a value of 12.82kg of maximum acceptable weight was obtained, considering: a) manual transport of the load, b) the load is transported by hand, c) 40kg of weight medium of the load, d) 10 transports per hour, e) inadequate grip, f) vertical distance from the ground to the hands is 110cm, g) distance of transport of the load of 8.5m. After the implementation of the ergonomic measures, a score of 5 was obtained, which represents a low ergonomic risk level of 1, taking into account: a) 68m push and pull distance, b) use of a platform cart, c) 40kg weight of the load, d) speed of movement <0.8 m / s, e) trunk slightly inclined forward, f) floor with small unevenness. Conclusion. The result of the use of the flatbed car helps significantly in the transfer of the cargo of the CRCC company winemakers, determining low risk levels.
Introducción. En la actualidad se ha notado un aumento progresivo de afecciones osteomusculares en las personas que trabajan en las minas de cobre, en especial los bodegueros quehacen levantamiento y traslado de carga de materiales, equipo pesado, repuestos. Objetivo. Se analizó el uso de carro plataforma como ayuda ergonómica, para el traslado de materiales en la bodega de la empresa CRCC, utilizando la tabla de Snook y Ciriello, que se basa en la norma ISO 11228. Metodología. Este trabajo fue de tipo prospectivo, correlacional, cuali-cuantitativo, ya que se implementó un instrumento que mejore el puesto de bodeguero. Primero se determinó el peso máximo aceptable en condiciones normales de trabajo, considerando la postura del trabajador y las características del levantamiento de carga del puesto de bodeguero de la empresa CRCC, utilizando las tablas de Snook y Ciriello que recogen los pesos máximos aceptables recomendados para la manipulación de cargas, con ascensos y descensos sostenidos y la fuerza cuando se ejerce empuje o arrastre de la carga. Para profundizar el estudio se realizó unaevaluación del levantamiento y traslado de la carga, posterior a la implementación de un carro plataforma de acero de 4 ruedas con capacidad de carga de 300kg, utilizando el método de empuje y tracción Indicador Clave KIM-PP. Resultados. De la aplicación de las tablas de Snook y Ciriello en condiciones iniciales se obtuvo un valor de 12,82kg de peso máximo aceptable, considerando: a) transporte manual de la carga, b) la carga es transportada a mano, c) 40kg de peso medio de la carga, d) 10 trasportes por hora, e) agarre inadecuado, f) distanciavertical desde el suelo hasta las manos es de 110cm, g) distancia de traslado de la carga de 8,5m. Luego de la implementación de las medidas ergonómicas se obtuvo una puntuación de5, que representa un nivel de riesgo ergonómico bajo de 1, tomando en cuenta: a) 68m de distancia de empuje y tracción, b) uso de carro plataforma, c) 40kg de peso de la carga, d) velocidad de movimiento < 0.8 m/s, e) tronco ligeramente inclinado hacia adelante, f) piso con pequeños desniveles. Conclusión. El resultado del uso del coche plataforma ayuda significativamente en el traslado de la carga de los bodegueros de la empresa CRCC, determinando niveles de riesgo bajo.